タイミング ベルト
タイミング ベルト
●トラスト(TRUST) グレッディ 強化タイミングベルト 3S-GTE ※Dジェトロ用■トラスト(TRUST) グレッディ(GReddy) 強化タイミングベルト ハイカムシャフトと純正カムシャフトを比較すると、その名の通りハイカムシャフトの方が“カムリフト量”が増えます。リフト量が増えるということはバルブスプリングを押し下げるより強い力が必要なため、タイミングベルトにかかる負担が増大します。強化タイミングベルトは、ハイカムシャフト使用時の負担に耐えられる設計が特徴です。エンジンごとに違う歯布の形状に合わせるため、歯布成型時に応力のかからない特殊技術を採用。クランクプーリーやカムプーリーと接する部分の素材となるアラミド繊維とナイロン繊維に無理な力がかからないため、高い強度を有する歯布ができます。 また歯布の内側に使用する“歯ゴム”には高飽和H-NBRを採用することで変形を抑制。ベルトにかかる力を吸収しつつ高い強度でカムプーリーを駆動できるため、正確なバルブタイミングを長期間維持することができます。 適合車種 車輌型式 年式 エンジン型式 品番 MR2・セリカ SW20・ST205 93.10〜97.10 3S-GTE ※Dジェトロ 13514504 ■発送までの日数：ご注文後3〜4営業日（お振込の場合はご入金確認後3〜4営業日） メーカー在庫状況によってはお時間をいただく場合もございますので、お急ぎの際には 事前に納期のお問い合わせをお願いいたします。詳しくはこちら
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●トラスト(TRUST) グレッディ 強化タイミングベルト 3S-G(T)E ※Lジェトロ用■トラスト(TRUST) グレッディ(GReddy) 強化タイミングベルト ハイカムシャフトと純正カムシャフトを比較すると、その名の通りハイカムシャフトの方が“カムリフト量”が増えます。リフト量が増えるということはバルブスプリングを押し下げるより強い力が必要なため、タイミングベルトにかかる負担が増大します。強化タイミングベルトは、ハイカムシャフト使用時の負担に耐えられる設計が特徴です。エンジンごとに違う歯布の形状に合わせるため、歯布成型時に応力のかからない特殊技術を採用。クランクプーリーやカムプーリーと接する部分の素材となるアラミド繊維とナイロン繊維に無理な力がかからないため、高い強度を有する歯布ができます。 また歯布の内側に使用する“歯ゴム”には高飽和H-NBRを採用することで変形を抑制。ベルトにかかる力を吸収しつつ高い強度でカムプーリーを駆動できるため、正確なバルブタイミングを長期間維持することができます。 適合車種 車輌型式 年式 エンジン型式 品番 MR2・セリカ・カルディナ SW20・ST185・ST195G 89.12〜93.9 3S-G(T)E ※Lジェトロ 13514503 ■発送までの日数：ご注文後3〜4営業日（お振込の場合はご入金確認後3〜4営業日） メーカー在庫状況によってはお時間をいただく場合もございますので、お急ぎの際には 事前に納期のお問い合わせをお願いいたします。詳しくはこちら
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●パワーエンタープライズ(PWR) スーパーストロングIIタイミングベルト ●BH121■HONDA （品番：BH121） 車名 車両型式 年式 エンジン型式 排気量(cc) シビック・フェリオ EF9 89/9〜91/9 B16A 1600 EG6/EG9 91/8〜95/9 EK4 95/8〜00/9 CR−X EF8/EG2 89/8〜 B16A 1600 インテグラ DA6/DA8 89/5〜93/7 B16A 1600 1997年から発売され、あらゆるレーシングシーンで活躍するスーパーストロング・タイミングベルトはパワーエンタープライズが考案し、市場の信頼を得てきた商品です。 カムタイミングがズレない伸びゼロ設計、曲げ剛性を下げカム振幅を減らす柔軟設計、また、耐久性は純正比較約4倍と圧倒的な性能がユーザーに永く指示されてきました。そこで、2003年、このスーパーストロングをさらに超えるスーパーストロングIIへの進化を実現しました。スーパーストロングIIでは、歯布側ゴムにナイロン短繊維を配合することで、歯の噛みこみ時の変形を抑え、カムシャフトの正確な駆動（精密伝動）を可能にしました。更に寿命は従来比2．6倍と更に寿命を伸ばしています。チューニングベルトの先駆者パワーエンタープライズが、世界で最も強化されたタイミングベルトで、貴方の大切なチューニングエンジンを守ります。 ■ 歯欠け強度の大幅向上 歯ゴム部にナイロン短繊維を配合し、大幅剛性アップ。 ■ 精密伝動性の向上 クランクシャフトからカムシャフトへの駆動がより正確に伝動。 ■ 伸びゼロによるパワーダウン防止 高モジュラスゴムの採用により、エンジン性能の低下を防止。 ※お取り寄せにつき、ご注文後3〜4営業日での発送となります詳しくはこちら
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●DAYCO ランチア デルタ16V後期&EVO用高熱対策済タイミングベルト単品16V後期型とEVOに適合します。こちらはベルト1本のお値段です。テンショナー、ベアリング交換も同時にされないと交換する意味がございません。ご用命の場合は年式と車台番号をお知らせ下さい。折り返しお見積もりを差し上げます。価格や在庫は非常に流動的ですのでお入用のその時にお申し出くださいね。詳しくはこちら
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●パワーエンタープライズ(PWR) スーパーストロングIIタイミングベルト ●BN211■NISSAN （品番：BN211） 車名 車両型式 年式 エンジン型式 排気量(cc) フェアレディZ PZ31/PGZ31 85/10〜89/7 RB20DET 2000 スカイラインGT−R BNR34 99/1〜 RB26DETT 2600 BCNR33 93/8〜 BNR32 89/8〜 スカイライン ER34 98/11〜 RB25DE(T) 2500 ECR33 93/8〜98/11 HCR32 89/8〜 RB20DE(T) 2000 ステージア・260RS WGNC34改 97/10〜 RB26DETT 2600 WGNC34 96/9〜98/9 RB25DE(T) 2500 WGC34 96/9〜98/8 WHC34 97/8〜 RB20DE 2000 ローレル GCC34/35 91/10〜98/8 RB25DE 2500 GCC34/35 94/1〜98/8 RB25DET HC33 88/12〜 RB20DET 2000 HC34 93/1〜94/9 RB20DE セフィーロ LCA31 88/9〜94/7 RB20DET 2000 EA31 92/6〜94/7 RB25DE 2500 セドリック・グロリア ENY34 99/6〜 RB25DET 2500 ENY33 97/6〜 1997年から発売され、あらゆるレーシングシーンで活躍するスーパーストロング・タイミングベルトはパワーエンタープライズが考案し、市場の信頼を得てきた商品です。 カムタイミングがズレない伸びゼロ設計、曲げ剛性を下げカム振幅を減らす柔軟設計、また、耐久性は純正比較約4倍と圧倒的な性能がユーザーに永く指示されてきました。そこで、2003年、このスーパーストロングをさらに超えるスーパーストロングIIへの進化を実現しました。スーパーストロングIIでは、歯布側ゴムにナイロン短繊維を配合することで、歯の噛みこみ時の変形を抑え、カムシャフトの正確な駆動（精密伝動）を可能にしました。更に寿命は従来比2．6倍と更に寿命を伸ばしています。チューニングベルトの先駆者パワーエンタープライズが、世界で最も強化されたタイミングベルトで、貴方の大切なチューニングエンジンを守ります。 ■ 歯欠け強度の大幅向上 歯ゴム部にナイロン短繊維を配合し、大幅剛性アップ。 ■ 精密伝動性の向上 クランクシャフトからカムシャフトへの駆動がより正確に伝動。 ■ 伸びゼロによるパワーダウン防止 高モジュラスゴムの採用により、エンジン性能の低下を防止。 ※お取り寄せにつき、ご注文後3〜4営業日での発送となります詳しくはこちら
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●パワーエンタープライズ(PWR) スーパーストロングIIタイミングベルト ●BT121■TOYOTA （品番：BT121） 車名 車両型式 年式 エンジン型式 排気量(cc) レビン・トレノ AE101後期 93/6〜95/4 4A-GE 1600 AE111 95/5〜 1997年から発売され、あらゆるレーシングシーンで活躍するスーパーストロング・タイミングベルトはパワーエンタープライズが考案し、市場の信頼を得てきた商品です。 カムタイミングがズレない伸びゼロ設計、曲げ剛性を下げカム振幅を減らす柔軟設計、また、耐久性は純正比較約4倍と圧倒的な性能がユーザーに永く指示されてきました。そこで、2003年、このスーパーストロングをさらに超えるスーパーストロングIIへの進化を実現しました。スーパーストロングIIでは、歯布側ゴムにナイロン短繊維を配合することで、歯の噛みこみ時の変形を抑え、カムシャフトの正確な駆動（精密伝動）を可能にしました。更に寿命は従来比2．6倍と更に寿命を伸ばしています。チューニングベルトの先駆者パワーエンタープライズが、世界で最も強化されたタイミングベルトで、貴方の大切なチューニングエンジンを守ります。 ■ 歯欠け強度の大幅向上 歯ゴム部にナイロン短繊維を配合し、大幅剛性アップ。 ■ 精密伝動性の向上 クランクシャフトからカムシャフトへの駆動がより正確に伝動。 ■ 伸びゼロによるパワーダウン防止 高モジュラスゴムの採用により、エンジン性能の低下を防止。 ※お取り寄せにつき、ご注文後3〜4営業日での発送となります詳しくはこちら
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●タイミングベルト交換時の泣き所、クランクプーリーの抜き取りに便利！KUKKO（クッコー） 自動車用プーラー クランクプーリープーラーセット爪掛けタイプのプーラーなのでサービスタップのないプーリーでも使用可能です。さらに、サイズもコンパクトで面倒なラジエターの取り外しも不要です。能力（mm）115〜195 深さ（mm）68、90＜セット内容＞ハンガー（ショルダー）大132〜195mm×1ハンガー（ショルダー）小115〜132mm×1アーム×2アーム用エキステンション×2アーム用ボルト×2センターボルト×1センターキャップ3種類特製スチールケース※サービスタップ用ボルトは入っていません。標準価格 31，500円（税込）詳しくはこちら
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●トラスト(TRUST) グレッディ 強化タイミングベルト B18C・B16B用■トラスト(TRUST) グレッディ(GReddy) 強化タイミングベルト ハイカムシャフトと純正カムシャフトを比較すると、その名の通りハイカムシャフトの方が“カムリフト量”が増えます。リフト量が増えるということはバルブスプリングを押し下げるより強い力が必要なため、タイミングベルトにかかる負担が増大します。強化タイミングベルトは、ハイカムシャフト使用時の負担に耐えられる設計が特徴です。エンジンごとに違う歯布の形状に合わせるため、歯布成型時に応力のかからない特殊技術を採用。クランクプーリーやカムプーリーと接する部分の素材となるアラミド繊維とナイロン繊維に無理な力がかからないため、高い強度を有する歯布ができます。 また歯布の内側に使用する“歯ゴム”には高飽和H-NBRを採用することで変形を抑制。ベルトにかかる力を吸収しつつ高い強度でカムプーリーを駆動できるため、正確なバルブタイミングを長期間維持することができます。 適合車種 車輌型式 年式 エンジン型式 品番 インテグラ・シビックTypeR DC2・DB8 93.5〜99.7 B18C・B16B 13554503 EK9 97.8〜00.9 ■発送までの日数：ご注文後3〜4営業日（お振込の場合はご入金確認後3〜4営業日） メーカー在庫状況によってはお時間をいただく場合もございますので、お急ぎの際には 事前に納期のお問い合わせをお願いいたします。詳しくはこちら
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●スズキスポーツ SUZUKI SPORTジムニー用タイミングベルトseno021-4[メーカー 車種]スズキスポーツ SUZUKI SPORT ジムニー用[部品名称]タイミングベルト[全体説明文]カムタイミングベルトの機能オーバーヘッドカムシャフトタイプのエンジンで、クランクシャフトの回転に同期させ、カムシャフトを1/2の回転数で回転させる機能を持ちます。高い伝達能力と耐久性、高温強度などが求められます。スズキスポーツ強化カムタイミングベルトの特徴スポーツ走行を想定して材質と構造を最適化し、高負荷・高回転に対応させると共に耐久性を向上させ、ノーマルエンジンのオーバーホールから9000rpmを超える最高峰のレース用エンジンまで、幅広い仕様と運転条件下で使用できます。F6A のオーバーヘッドカムシャフトを駆動するタイミングベルトは、事前に想定された標準車による通常走行では全く問題ありませんが、スポーツ走行の際は6000rpmを超える高回転域の多用や頻繁なシフトチェンジによって大きな伝達トルクとトルク変動が掛かります。さらに、インタークーラーやラジエターといった熱交換器やターボチャージャーの発生する熱によって上昇した100℃を超える周囲の熱がベルトの耐久性を著しく低下させます。スズキスポーツ強化カムタイミングベルトは、ゴム成分と心線を高強度化すると共に、マムタイミングギヤに接する歯布にアラミド繊維を用いることで耐熱・耐磨耗特性を向上しつつ切断安全率を高めました。高温・高回転といった過酷な運転条件下でもカムシャフトを正確に同期させます。[商品説明文]0[適合車種(型/年式/その他)]適合車種年式：91.6〜95.10／型式：JA11＃／エンジン型式：F6A／仕様：SOHC,2バルブ,ターボ ※1年式：95.11〜98.9／型式：JA12#／エンジン型式：F6A／仕様：SOHC,2バルブ,ターボPart No.0純正品番0[メーカー品番]128140-5110 (品番をご確認下さい)詳しい商品性能等の明細は、スズキスポーツホームページにてご確認下さいこの商品単品の送料は1200円です。[一部地域を除く] 送料1200円の場合、複数購入に送料加算はありません。ご注文合計が50000円以上の場合送料無料!!この商品単品の商品代引手数料は315円です。合計金額によって変動致します。 ※その他決済は手数料不要です。(銀行振込JNB)(クレジットカード)複数個、同時にご購入していただいた場合、送料と商品代引手数料を2重で頂くことはありませんので、同時に複数ご購入が大変お得です!!カー補修用品Q&Aコーナー送料半額メルマガ送料/代引明細カートの中をチェックExhaust PipeAir CleanerEngine OtherPiston&Con-RodDifferentialClutch&FlyBrakeSuspensionShock AbsorberCoil SpringCross Country SuspensionSuspension OtherHeight Adjustable SuspensionRein ForcementMounting BushExteriorInterior &AccessoryWheel詳しくはこちら
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●トラスト(TRUST) グレッディ 強化タイミングベルト 7M-GTE用■トラスト(TRUST) グレッディ(GReddy) 強化タイミングベルト ハイカムシャフトと純正カムシャフトを比較すると、その名の通りハイカムシャフトの方が“カムリフト量”が増えます。リフト量が増えるということはバルブスプリングを押し下げるより強い力が必要なため、タイミングベルトにかかる負担が増大します。強化タイミングベルトは、ハイカムシャフト使用時の負担に耐えられる設計が特徴です。エンジンごとに違う歯布の形状に合わせるため、歯布成型時に応力のかからない特殊技術を採用。クランクプーリーやカムプーリーと接する部分の素材となるアラミド繊維とナイロン繊維に無理な力がかからないため、高い強度を有する歯布ができます。 また歯布の内側に使用する“歯ゴム”には高飽和H-NBRを採用することで変形を抑制。ベルトにかかる力を吸収しつつ高い強度でカムプーリーを駆動できるため、正確なバルブタイミングを長期間維持することができます。 適合車種 車輌型式 年式 エンジン型式 品番 スープラ・ソアラ MA70・MZ20・MZ21 86.1〜91.5 7M-GTE 13514500 ■発送までの日数：ご注文後3〜4営業日（お振込の場合はご入金確認後3〜4営業日） メーカー在庫状況によってはお時間をいただく場合もございますので、お急ぎの際には 事前に納期のお問い合わせをお願いいたします。詳しくはこちら
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●トラスト(TRUST) グレッディ 強化タイミングベルト 3S-GTE ※Dジェトロ用■トラスト(TRUST) グレッディ(GReddy) 強化タイミングベルト ハイカムシャフトと純正カムシャフトを比較すると、その名の通りハイカムシャフトの方が“カムリフト量”が増えます。リフト量が増えるということはバルブスプリングを押し下げるより強い力が必要なため、タイミングベルトにかかる負担が増大します。強化タイミングベルトは、ハイカムシャフト使用時の負担に耐えられる設計が特徴です。エンジンごとに違う歯布の形状に合わせるため、歯布成型時に応力のかからない特殊技術を採用。クランクプーリーやカムプーリーと接する部分の素材となるアラミド繊維とナイロン繊維に無理な力がかからないため、高い強度を有する歯布ができます。 また歯布の内側に使用する“歯ゴム”には高飽和H-NBRを採用することで変形を抑制。ベルトにかかる力を吸収しつつ高い強度でカムプーリーを駆動できるため、正確なバルブタイミングを長期間維持することができます。 適合車種 車輌型式 年式 エンジン型式 品番 MR2・セリカ SW20・ST205 93.10〜97.10 3S-GTE ※Dジェトロ 13514504 ■発送までの日数：ご注文後3〜4営業日（お振込の場合はご入金確認後3〜4営業日） メーカー在庫状況によってはお時間をいただく場合もございますので、お急ぎの際には 事前に納期のお問い合わせをお願いいたします。詳しくはこちら---
●トラスト(TRUST) グレッディ 強化タイミングベルト 3S-G(T)E ※Lジェトロ用■トラスト(TRUST) グレッディ(GReddy) 強化タイミングベルト ハイカムシャフトと純正カムシャフトを比較すると、その名の通りハイカムシャフトの方が“カムリフト量”が増えます。リフト量が増えるということはバルブスプリングを押し下げるより強い力が必要なため、タイミングベルトにかかる負担が増大します。強化タイミングベルトは、ハイカムシャフト使用時の負担に耐えられる設計が特徴です。エンジンごとに違う歯布の形状に合わせるため、歯布成型時に応力のかからない特殊技術を採用。クランクプーリーやカムプーリーと接する部分の素材となるアラミド繊維とナイロン繊維に無理な力がかからないため、高い強度を有する歯布ができます。 また歯布の内側に使用する“歯ゴム”には高飽和H-NBRを採用することで変形を抑制。ベルトにかかる力を吸収しつつ高い強度でカムプーリーを駆動できるため、正確なバルブタイミングを長期間維持することができます。 適合車種 車輌型式 年式 エンジン型式 品番 MR2・セリカ・カルディナ SW20・ST185・ST195G 89.12〜93.9 3S-G(T)E ※Lジェトロ 13514503 ■発送までの日数：ご注文後3〜4営業日（お振込の場合はご入金確認後3〜4営業日） メーカー在庫状況によってはお時間をいただく場合もございますので、お急ぎの際には 事前に納期のお問い合わせをお願いいたします。詳しくはこちら---
●パワーエンタープライズ(PWR) スーパーストロングIIタイミングベルト ●BH121■HONDA （品番：BH121） 車名 車両型式 年式 エンジン型式 排気量(cc) シビック・フェリオ EF9 89/9〜91/9 B16A 1600 EG6/EG9 91/8〜95/9 EK4 95/8〜00/9 CR−X EF8/EG2 89/8〜 B16A 1600 インテグラ DA6/DA8 89/5〜93/7 B16A 1600 1997年から発売され、あらゆるレーシングシーンで活躍するスーパーストロング・タイミングベルトはパワーエンタープライズが考案し、市場の信頼を得てきた商品です。 カムタイミングがズレない伸びゼロ設計、曲げ剛性を下げカム振幅を減らす柔軟設計、また、耐久性は純正比較約4倍と圧倒的な性能がユーザーに永く指示されてきました。そこで、2003年、このスーパーストロングをさらに超えるスーパーストロングIIへの進化を実現しました。スーパーストロングIIでは、歯布側ゴムにナイロン短繊維を配合することで、歯の噛みこみ時の変形を抑え、カムシャフトの正確な駆動（精密伝動）を可能にしました。更に寿命は従来比2．6倍と更に寿命を伸ばしています。チューニングベルトの先駆者パワーエンタープライズが、世界で最も強化されたタイミングベルトで、貴方の大切なチューニングエンジンを守ります。 ■ 歯欠け強度の大幅向上 歯ゴム部にナイロン短繊維を配合し、大幅剛性アップ。 ■ 精密伝動性の向上 クランクシャフトからカムシャフトへの駆動がより正確に伝動。 ■ 伸びゼロによるパワーダウン防止 高モジュラスゴムの採用により、エンジン性能の低下を防止。 ※お取り寄せにつき、ご注文後3〜4営業日での発送となります詳しくはこちら---
●DAYCO ランチア デルタ16V後期&EVO用高熱対策済タイミングベルト単品16V後期型とEVOに適合します。こちらはベルト1本のお値段です。テンショナー、ベアリング交換も同時にされないと交換する意味がございません。ご用命の場合は年式と車台番号をお知らせ下さい。折り返しお見積もりを差し上げます。価格や在庫は非常に流動的ですのでお入用のその時にお申し出くださいね。詳しくはこちら---
●パワーエンタープライズ(PWR) スーパーストロングIIタイミングベルト ●BN211■NISSAN （品番：BN211） 車名 車両型式 年式 エンジン型式 排気量(cc) フェアレディZ PZ31/PGZ31 85/10〜89/7 RB20DET 2000 スカイラインGT−R BNR34 99/1〜 RB26DETT 2600 BCNR33 93/8〜 BNR32 89/8〜 スカイライン ER34 98/11〜 RB25DE(T) 2500 ECR33 93/8〜98/11 HCR32 89/8〜 RB20DE(T) 2000 ステージア・260RS WGNC34改 97/10〜 RB26DETT 2600 WGNC34 96/9〜98/9 RB25DE(T) 2500 WGC34 96/9〜98/8 WHC34 97/8〜 RB20DE 2000 ローレル GCC34/35 91/10〜98/8 RB25DE 2500 GCC34/35 94/1〜98/8 RB25DET HC33 88/12〜 RB20DET 2000 HC34 93/1〜94/9 RB20DE セフィーロ LCA31 88/9〜94/7 RB20DET 2000 EA31 92/6〜94/7 RB25DE 2500 セドリック・グロリア ENY34 99/6〜 RB25DET 2500 ENY33 97/6〜 1997年から発売され、あらゆるレーシングシーンで活躍するスーパーストロング・タイミングベルトはパワーエンタープライズが考案し、市場の信頼を得てきた商品です。 カムタイミングがズレない伸びゼロ設計、曲げ剛性を下げカム振幅を減らす柔軟設計、また、耐久性は純正比較約4倍と圧倒的な性能がユーザーに永く指示されてきました。そこで、2003年、このスーパーストロングをさらに超えるスーパーストロングIIへの進化を実現しました。スーパーストロングIIでは、歯布側ゴムにナイロン短繊維を配合することで、歯の噛みこみ時の変形を抑え、カムシャフトの正確な駆動（精密伝動）を可能にしました。更に寿命は従来比2．6倍と更に寿命を伸ばしています。チューニングベルトの先駆者パワーエンタープライズが、世界で最も強化されたタイミングベルトで、貴方の大切なチューニングエンジンを守ります。 ■ 歯欠け強度の大幅向上 歯ゴム部にナイロン短繊維を配合し、大幅剛性アップ。 ■ 精密伝動性の向上 クランクシャフトからカムシャフトへの駆動がより正確に伝動。 ■ 伸びゼロによるパワーダウン防止 高モジュラスゴムの採用により、エンジン性能の低下を防止。 ※お取り寄せにつき、ご注文後3〜4営業日での発送となります詳しくはこちら---
●パワーエンタープライズ(PWR) スーパーストロングIIタイミングベルト ●BT121■TOYOTA （品番：BT121） 車名 車両型式 年式 エンジン型式 排気量(cc) レビン・トレノ AE101後期 93/6〜95/4 4A-GE 1600 AE111 95/5〜 1997年から発売され、あらゆるレーシングシーンで活躍するスーパーストロング・タイミングベルトはパワーエンタープライズが考案し、市場の信頼を得てきた商品です。 カムタイミングがズレない伸びゼロ設計、曲げ剛性を下げカム振幅を減らす柔軟設計、また、耐久性は純正比較約4倍と圧倒的な性能がユーザーに永く指示されてきました。そこで、2003年、このスーパーストロングをさらに超えるスーパーストロングIIへの進化を実現しました。スーパーストロングIIでは、歯布側ゴムにナイロン短繊維を配合することで、歯の噛みこみ時の変形を抑え、カムシャフトの正確な駆動（精密伝動）を可能にしました。更に寿命は従来比2．6倍と更に寿命を伸ばしています。チューニングベルトの先駆者パワーエンタープライズが、世界で最も強化されたタイミングベルトで、貴方の大切なチューニングエンジンを守ります。 ■ 歯欠け強度の大幅向上 歯ゴム部にナイロン短繊維を配合し、大幅剛性アップ。 ■ 精密伝動性の向上 クランクシャフトからカムシャフトへの駆動がより正確に伝動。 ■ 伸びゼロによるパワーダウン防止 高モジュラスゴムの採用により、エンジン性能の低下を防止。 ※お取り寄せにつき、ご注文後3〜4営業日での発送となります詳しくはこちら---
●タイミングベルト交換時の泣き所、クランクプーリーの抜き取りに便利！KUKKO（クッコー） 自動車用プーラー クランクプーリープーラーセット爪掛けタイプのプーラーなのでサービスタップのないプーリーでも使用可能です。さらに、サイズもコンパクトで面倒なラジエターの取り外しも不要です。能力（mm）115〜195 深さ（mm）68、90＜セット内容＞ハンガー（ショルダー）大132〜195mm×1ハンガー（ショルダー）小115〜132mm×1アーム×2アーム用エキステンション×2アーム用ボルト×2センターボルト×1センターキャップ3種類特製スチールケース※サービスタップ用ボルトは入っていません。標準価格 31，500円（税込）詳しくはこちら---
●トラスト(TRUST) グレッディ 強化タイミングベルト B18C・B16B用■トラスト(TRUST) グレッディ(GReddy) 強化タイミングベルト ハイカムシャフトと純正カムシャフトを比較すると、その名の通りハイカムシャフトの方が“カムリフト量”が増えます。リフト量が増えるということはバルブスプリングを押し下げるより強い力が必要なため、タイミングベルトにかかる負担が増大します。強化タイミングベルトは、ハイカムシャフト使用時の負担に耐えられる設計が特徴です。エンジンごとに違う歯布の形状に合わせるため、歯布成型時に応力のかからない特殊技術を採用。クランクプーリーやカムプーリーと接する部分の素材となるアラミド繊維とナイロン繊維に無理な力がかからないため、高い強度を有する歯布ができます。 また歯布の内側に使用する“歯ゴム”には高飽和H-NBRを採用することで変形を抑制。ベルトにかかる力を吸収しつつ高い強度でカムプーリーを駆動できるため、正確なバルブタイミングを長期間維持することができます。 適合車種 車輌型式 年式 エンジン型式 品番 インテグラ・シビックTypeR DC2・DB8 93.5〜99.7 B18C・B16B 13554503 EK9 97.8〜00.9 ■発送までの日数：ご注文後3〜4営業日（お振込の場合はご入金確認後3〜4営業日） メーカー在庫状況によってはお時間をいただく場合もございますので、お急ぎの際には 事前に納期のお問い合わせをお願いいたします。詳しくはこちら---
●スズキスポーツ SUZUKI SPORTジムニー用タイミングベルトseno021-4[メーカー 車種]スズキスポーツ SUZUKI SPORT ジムニー用[部品名称]タイミングベルト[全体説明文]カムタイミングベルトの機能オーバーヘッドカムシャフトタイプのエンジンで、クランクシャフトの回転に同期させ、カムシャフトを1/2の回転数で回転させる機能を持ちます。高い伝達能力と耐久性、高温強度などが求められます。スズキスポーツ強化カムタイミングベルトの特徴スポーツ走行を想定して材質と構造を最適化し、高負荷・高回転に対応させると共に耐久性を向上させ、ノーマルエンジンのオーバーホールから9000rpmを超える最高峰のレース用エンジンまで、幅広い仕様と運転条件下で使用できます。F6A のオーバーヘッドカムシャフトを駆動するタイミングベルトは、事前に想定された標準車による通常走行では全く問題ありませんが、スポーツ走行の際は6000rpmを超える高回転域の多用や頻繁なシフトチェンジによって大きな伝達トルクとトルク変動が掛かります。さらに、インタークーラーやラジエターといった熱交換器やターボチャージャーの発生する熱によって上昇した100℃を超える周囲の熱がベルトの耐久性を著しく低下させます。スズキスポーツ強化カムタイミングベルトは、ゴム成分と心線を高強度化すると共に、マムタイミングギヤに接する歯布にアラミド繊維を用いることで耐熱・耐磨耗特性を向上しつつ切断安全率を高めました。高温・高回転といった過酷な運転条件下でもカムシャフトを正確に同期させます。[商品説明文]0[適合車種(型/年式/その他)]適合車種年式：91.6〜95.10／型式：JA11＃／エンジン型式：F6A／仕様：SOHC,2バルブ,ターボ ※1年式：95.11〜98.9／型式：JA12#／エンジン型式：F6A／仕様：SOHC,2バルブ,ターボPart No.0純正品番0[メーカー品番]128140-5110 (品番をご確認下さい)詳しい商品性能等の明細は、スズキスポーツホームページにてご確認下さいこの商品単品の送料は1200円です。[一部地域を除く] 送料1200円の場合、複数購入に送料加算はありません。ご注文合計が50000円以上の場合送料無料!!この商品単品の商品代引手数料は315円です。合計金額によって変動致します。 ※その他決済は手数料不要です。(銀行振込JNB)(クレジットカード)複数個、同時にご購入していただいた場合、送料と商品代引手数料を2重で頂くことはありませんので、同時に複数ご購入が大変お得です!!カー補修用品Q&Aコーナー送料半額メルマガ送料/代引明細カートの中をチェックExhaust PipeAir CleanerEngine OtherPiston&Con-RodDifferentialClutch&FlyBrakeSuspensionShock AbsorberCoil SpringCross Country SuspensionSuspension OtherHeight Adjustable SuspensionRein ForcementMounting BushExteriorInterior &AccessoryWheel詳しくはこちら---
●トラスト(TRUST) グレッディ 強化タイミングベルト 7M-GTE用■トラスト(TRUST) グレッディ(GReddy) 強化タイミングベルト ハイカムシャフトと純正カムシャフトを比較すると、その名の通りハイカムシャフトの方が“カムリフト量”が増えます。リフト量が増えるということはバルブスプリングを押し下げるより強い力が必要なため、タイミングベルトにかかる負担が増大します。強化タイミングベルトは、ハイカムシャフト使用時の負担に耐えられる設計が特徴です。エンジンごとに違う歯布の形状に合わせるため、歯布成型時に応力のかからない特殊技術を採用。クランクプーリーやカムプーリーと接する部分の素材となるアラミド繊維とナイロン繊維に無理な力がかからないため、高い強度を有する歯布ができます。 また歯布の内側に使用する“歯ゴム”には高飽和H-NBRを採用することで変形を抑制。ベルトにかかる力を吸収しつつ高い強度でカムプーリーを駆動できるため、正確なバルブタイミングを長期間維持することができます。 適合車種 車輌型式 年式 エンジン型式 品番 スープラ・ソアラ MA70・MZ20・MZ21 86.1〜91.5 7M-GTE 13514500 ■発送までの日数：ご注文後3〜4営業日（お振込の場合はご入金確認後3〜4営業日） メーカー在庫状況によってはお時間をいただく場合もございますので、お急ぎの際には 事前に納期のお問い合わせをお願いいたします。詳しくはこちら---